910G | Metsaveotraktorid

Omadused

Nutikas poomijuhtimine (IBC)

IBC funktsioon on metsamasinate tehnoloogias oluline verstapost. Tõstukit saab juhtida lihtsalt ja täpselt.

Tõstuk toimib tervikuna

G-seeria metsaveotraktorite tõstukite täpsus ja võimsus on enneolematud. Uued juhtmoodulid, lihtsustatud CAN-siinid ja elektrisüsteem muudavad tõstuki kontrolli võimsamaks, kiiremaks ja täpsemaks. Uuendused vähendavad kasutusvigade tundlikkust ja kiirendavad rikkeotsingut. Kaitsmete arvu on vähendatud, kuna juhtmoodulid tuvastavad ülevoolu ja peatavad seadmete kaitsmiseks vajaduse korral toite. Süsteemis on vähendatud oluliselt vajalike häälestusparameetrite arvu ja kogu tervik pikendab tõstuki struktuuri ja hüdrosilindrite kasutusiga.

Elektriline silinder ja summutamine

IBC-süsteemil on elektrilised silindri lõpuandurid iga põhipoomi liikumissuuna jaoks. Süsteem kontrollib silindri lõppasendeid ja pidurdab järsud liigutused pehmelt summutades, mis muudab juhtimise sujuvaks ja suurendab tõstuki vastupidavust.

Operaatori seadistused

Juhid saavad kohandada IBC-süsteemi toimimist nende vajaduste järgi. Samuti on võimalik reguleerida kiirust erinevate poomiosade vahel või seda muuta, kasutades noolepikendust töötamise ajal käsitsi. IBC ja tavalise poomijuhtimise vahel vahetamine toimub ühe nupuvajutusega.

Valikuline IBC on saadaval alates CF5 tõstukist.

Loe rohkem

Kohanduv jõuülekande juhtimine ADC

Kohanduv jõuülekande juhtimine ADC on John Deere’i ainulaadne tarkvarapõhine juhtsüsteem, mis parandab G-seeria metsamasinate juhitavust ja suurendab tootlikkust.

Operaator valib kasutustingimuste jaoks sobiva sõidurežiimi (Eco, tavaline, Power) ja süsteem reguleerib automaatselt mootori pöörlemissagedust vastavalt mootori koormusele. Sõidukiirus hoitakse ühtlasena ka suurte koormuste ajal.

Jõuülekande juhtimine tagab, et diiselmootor töötaks sujuvalt ja kasutaks tõhusalt saadaolevat maksimaalset veojõudu suure koormusega olukordades. Lisaks on nutika elektroonilise filtreerimisega parandatud sõidupedaali ja raami juhtimise reageerimiskiirust.

XE- ja XI siirdepoomid

XE siirdepoom

XE pikendus koosneb ühest pikendusest ning väliste voolikutega siirdepoomist väikeste ja keskmise suurusega metsaveotraktorite 8,5 m poomidele CF5, CF7 ja CF7S.

Lihtne ja töökindel konstruktsioon, suurepärane tõmbejõud

Konstruktsioon on lihtne ja töökindel. Juhtimine on lihtne tänu heale geomeetriale ning pikenduse all olev poomi valgustus muudab poomi välimise osa hästi nähtavaks. Tootlikkus paraneb tänu pikenduse suurepärasele tõmbejõule.

XI siirdepoom

Sisemiste voolikutega XI siirdepoom on saadaval väikese ja keskmise suurusega metsaveotraktorite tõstukitele CF5, CF7 ja CF7S. Poomi maksimaalne ulatus on 10 m.

Tugev ja võimas

Siirdepoomi on tugevdatud ja sisemiste voolikutega noolepikendus on tugevam kui varem. CF7S jaoks on saadaval ka veelgi tugevam Power+ pikendus. Tänu ümberkujundatud voolikumarsruudile peavad voolikud kauem vastu ja neid on lihtsam vahetada. Tõstuki saab transpordi ajaks langetada otse koormale.

Täiustatud geomeetria

Tõstmine ja siirdepoomi liigutamine on rohkem tasakaalus, muutes trajektoorid ja noole töö sujuvamaks, mis omakorda parandab tootlikkust.Koos IBC-ga saab XI siirdepoomi varustada lisa töötulega, mis suunab valguse noole tipule.

Voolikud on paigutatud hästi kaitstult

Põhipoomi ja Y-ühenduslüliga voolikud on paigutatud hästi kaitstult, mis tagab voolikute pikema kasutusea. Kuna voolikutel puuduvad väljaulatuvad aasad, on poomi on harvendusraie tegemisel puude vahel lihtsam suunata, samuti on haaratsit koorma ja laoplatsi vahel lihtsam liigutada.

Loe rohkem

Pöörlev ja nivelleeriv või fikseeritud kabiin

Kabiini mugavus on kaalukas tootlikkust mõjutab faktor. John Deere metsamasina kabiin on väga mugav ja ergonoomiline töökeskkond. Kabiin on saadaval fikseeritud või pöörleva ja nivelleeriva variandina.

Pöörlev ja nivelleeriv kabiin aitab juhil säilitada õiget tööasendit, et vähendada selja-, kaela- ja õlapiirkonnale avalduvat pinget. Juht saab istuda sirgelt isegi ebatasasel maastikul ja kabiini saab pöörata igas suunas, et vaade oleks pidevalt tööala suunas. Kabiinis on ees rohkem jalaruumi ja istmel on kaks erinevat kõrguse valikut.

Tõestatud ja tõhus vibratsiooni summutus parandab töötingimusi veelgi.

Pöörav ja nivelleeriv kabiin on metsalangetustraktorite lisavarustus. Fikseeritud kabiini korral on kabiini asend jäik ning sellel puudub pöörlemise ja nivelleerimise funktsioon. Metsaveotraktorite fikseeritud kabiin on täiesti erineva kujundusega. Üheks metsaveotraktori fikseeritud kabiini eeliseks on kergem struktuur ja madalam raskuskese. Suured aknad võimaldavad head vaadet igas suunas ning ka masina ja selle rataste ümbrusesse. Kabiinil on vibratsiooni amortiseerivad kummist kinnituspadjad. Metsaveotraktorite fikseeritud kabiini müratase on madal ning on võrreldav pöörleva ja nivelleeriva kabiini omaga.

Kabiini sisemuse materjalid on valitud nende puhastamise lihtsust silmas pidades. Sisemisi nurgaposte katvat nahka meenutavat materjali on lihtne puhastada. Neopreenist klaasipuhastiharjad on vastupidavamad kui tavalised kummist klaasipühkijad. Pimedal ajal on vaja palju valgust, seega tulede paigutust on pidevalt täiustatud, et parandada nähtavust sügisel ja talvel.

Ergonoomiline iste, õhukonditsioneer ja soojendussüsteem, päikesekiled ja -sirmid ning küljeakende klaasipuhastid täiendavad kabiini mugavust veelgi. Lõunapauside jaoks on võimalik kabiini lisada miniahi ja külmik.

Tehnilised andmed

Mootor	John Deere 4045, 4,5 l võimsus 118 kW (1900 p/min) pöördemoment 650 Nm (1400–1600 p/min)
Veojõud	22,5-tollised rehvid: 110 kN 24,5-tollised rehvid: 150 kN
Hüdraulika	pumba tootlikkus 120 cm³
Tõstuk	John Deere CF5 ulatus 8,5 m või 10 m
Koormaala	uus kujundus, hea koormaala nähtavus kitsas koormaala 3,5 m² lai koormaala 4,0 m²
Kandevõime	9 tonni (22,5) 10 tonni (24,5)
Juhtsüsteem	TimberMatic
Kabiin	fikseeritud või pöörlev ja nivelleeriv
Kaks pikkuse valikut	lühike 8655 mm pikk 9055 mm
Kaks teljevahe valikut taga	lühike 4400 mm pikk 4800 mm
Rehvid	6 ratast: 34 ja 24,5 8 ratast: 22,5 või 24,5
Pöördenurk	+44^o
MÕÕDUD	Maksimaalne mass pöörleva ja nivelleeriva kabiiniga 6 ratast, 24,5 rehvid: 15 000 kg 8 ratast, 22,5 rehvid: 14 700 kg 8 ratast, 24,5 rehvid: 16 600 kg Minimaalne laius 700-seeria rehvidega 22,5: 2700 mm 24,5: 2780 mm

Täpne ja tugev tõstuk

Täpne ja tugev tõstuk

Uuendused vähendavad kasutusvigade tundlikkust ja kiirendavad rikkeotsingut. Kaitsmete arvu on vähendatud, kuna juhtmoodulid tuvastavad ülevoolu ja peatavad seadmete kaitsmiseks vajaduse korral toite.

Valikvarustusse kuuluv nutikas poomijuhtimine IBC muudab metsaveotraktoriga töötamise mugavamaks ja kiiremaks ning suurendab seega ka tootlikkust. IBC-ga on tõstuki juhtimine lihtne, sujuv ja täpne, sest operaator keskendub rohkem haaratsi suunamisele, kui poomi erinevate liigendite liigutamisele.

Juhtsüsteemid ja automaatika

Juhtsüsteemi TimberMatic on edasi arendatud ja täiustatud koos G-seeria metsaveotraktorite kasutajaliidesega, et säilitada metsaveomasina kasutamise töökindlus. TimberMatic sisaldab kohendatavat kasutajaliidest, püsikiirushoidjat ja masina kallaku kuva. Lisaks võimaldab uus tarkvaraversioon kaugtoe ligipääsu (RDA) üle interneti (kas MTG või muu modemi kaudu). Kaugjuurdepääs tähendab kiiremat veaotsingut hooldust teostavate inimeste poolt ja seega masina suuremat tööaega.

Metsaveotraktoritel on kolm moodulit: kabiini, esiraami ja tagaraami jaoks. TimberMaticu rikkeotsingu diagnostika on ülevaatlikum ja kuvatav graafiliselt. CAN-siin suurendab elektrisüsteemi usaldusväärsust: lihtne, vähem ühendusi ning spetsiaalne siin mootori ja põhimasina jaoks

TimberMatic Kaardid on John Deere metsamasinate standardfunktsioon. See võimaldab reaalajas kogutud tooteandmed läbi pilveteenuse edastada TimberManager’i, kus töövõtja saab ülevaate metsamasinate tootlikkusest ja tööjärjest ning vastavalt plaanida juba edasisi tegevusi.

FT4 mootor

John Deere Final Tier 4 mootorid vastavad nõutavatele heitmete normidele, olles samal ajal võimsamad ja suurema pöördemomendiga. John Deere 4045 PowerTech Plus 4,5-liitrise 4-silindrise mootori väljundvõimsus on 118 kW.

John Deere FT4 mootoril on oma klassis kõige suurem pöördemoment ja lai pöörlemissageduste vahemik. Mootori pöörlemissagedus jääb koormuste suurte ja kiirete muutumiste ajal püsivaks. Eriti suur pöördemoment on madalate pöörlemissageduse vahemikus.

Võimsa diiselmootori ja jõuülekande parema koosluse tulemuseks on veojõu kasv ja suurepärane manööverdamisvõime metsas. Mootoril on olemas juba Stage V valmidus.

FT4 mootoris ja kogu kütusesüsteemis saab kasutada 20%-list biodiislit.

Kuva rohkem Kuva vähem

910GMetsaveotraktor

XI Siirdepoom

Võimas XE pikendus

Iga noti täpne asukoht

Hoolduslihtsus

Puit mugavalt sorteeritud

Omadused

Nutikas poomijuhtimine (IBC)

Kohanduv jõuülekande juhtimine ADC

XE- ja XI siirdepoomid

Pöörlev ja nivelleeriv või fikseeritud kabiin

Tehnilised andmed

Täpne ja tugev tõstuk

Juhtsüsteemid ja automaatika

FT4 mootor

910GMetsaveotraktor

JAGA

Hoolduslihtsus

Puit mugavalt sorteeritud

Omadused