8R 540Traktor
- Max võimsus 634 hj koos tippvõimsusega IPM-iga (ECE-R120)
- JD14: 6-silindriline 13,6 l mootor
- 7 m pöörderaadius
- eAutoPowr
Miski ei tõmba tugevamalt
Uued 8R suure võimsusega traktorid pakuvad tõmbejõudu, mida vajate kõige raskemate tööseadiste jaoks. Kuni 634 hj koos Maksimaalse Võimsuse Intelligentse Juhtimisega (PP IPM) ja JD14 mootoriga tagavad võrratu jõudluse kõige raskemate tööde ja kõige laiemate tööseadiste puhul. Ainulaadne eAutoPowr™ pakub astmevaba kiirendust ja kuni 8% paremat jõuülekannet võrreldes standardsete hüdrauliliste astmevabade käigukastidega*. Uutel 8R suure võimsusega traktoritel on kuni 2,30 m diameetriga tagarehvid, kuni 1,85 m diameetriga esirehvid ja üheliiniline integreeritud rehvirõhusüsteem, mis tagab suurepärase mullakaitse, jõuülekande ja mitmekülgsuse.
Uuendatud CommandView 4 kabiin
8-seeria traktorid , mida iseloomustavad järeleproovitud 3,30 m³ mahuga CommandView™ 4 reguleeritava vedrustuse või aktiivistmega kabiin, 65° istme pööramine, kolm jalatuge, teise põlvkonna puuteekraaniga raadio, juhtmevaba Apple CarPlay-ga® ja Android Auto™ ning lisaks tippklassi 6.1 helisüsteem, mis tagab kabiini mugavuse etaloni. Uus elektriliselt reguleeritav iste koos mälufunktsiooni, kaela ventilatsiooni ja massaaži võimalustega pakub esmaklassilist mugavust ka pikkadel tööpäevadel. Järgmise põlvkonna CommandARM™ uue mugavusekraaniga võimaldab uus CommandXPlus või CommandXPro kõiki põhifunktsioone juhtida sõrmeliigutusega.
Võimas mitmekülgsus
Võrratu mitmekülgsus igaks väljakutseks: Reactive Steering roolimissüsteem pakub autolaadset roolimist isetsentreeruva ja eraldi reguleeritava takistusega, mis sobib ideaalselt nii täpseks põllutööks kui ka maanteesõiduks. Kõrgendatud tugevusega esisilla vedrustus (ILS) tagab optimaalse jõuülekande ja maksimaalse kontakti maapinnaga. ILS-i Roll Control hoiab masina kurvides ja suurtel kiirustel stabiilsena ja kindlalt ilma, et peaks käsitsi sekkuma. 3 töörežiimi (ECO, STANDARD, MAX) võimaldavad traktori võimsuse kohandada’ praeguste vajadustega mootori ja käigukasti— reguleerimise teel ja mitte ainult maksimaalse võimsuse piiramise kaudu.
