6R-seeria traktorid
Nutikam suudab rohkem
Toetudes selle legendaarsele veojõule, töökindlusele ja mugavusele, lisasime 6R seeriale kaks uut ja veelgi nutikamat mudelit. Väikese raamiga 6R 150 ja keskmise raamiga 6R 185 täiendavad mudelivalikut erakordselt nutikate automatiseerimisfunktsioonidega ja suurepärase transpordijõudlusega. Iga 6R traktor on loodud ja konstrueeritud olema teie tööjõu kõige mitmekülgsem, kergem ja võimsam liige.
6R 250 AITAB ROHKEM KÜTUST KOKKU HOIDA
2018. aastast on ettevõtte John Deere mudel 6R 250 olnud esikohal DLG PowerMixi transpordikatses 2.0 (transpordirakendus)¹ – 348 g/kWh diislikütuse ja 16 g/kWh DEF-kusandiga, kus 6R 250 näitas kõikide katses osalenud konkurentidega võrreldes väikseimat kütusekulu¹.
Lisaks kinnitas Alam-Saksi (Saksamaa) põllumajanduskoda 2020. aasta traktori katses 6R 215 erakordset tõhusust³.
Omadused
Tehke rohkem, tehke seda paremini ja efektiivsemalt. 6R seeria on loodud saavutuste jaoks.
G5Plus CommandCenter
Uus G5Pluss ekraan, meie kõigi aegade suurim ekraan: rohkem ruumi teie teabe jaoks. Kiirem protsessor lühema alglaadimisaja jaoks. Ja seda kõike suurepärase eraldusvõimega.
Nr 1 transpordis
DLG PowerMix Transport 2.0 katses on meie 6R 250 ületamatu ja Alam-Saksi (Saksamaa) põllumajanduskoda kinnitas nende 2020. aasta traktori katses 6R 215 erakordset tõhusust*.
Nutikamad esilaadurid
Lihtne ja kiire paigaldamine; meie laadurid on täis nutikaid funktsioone – suurendage oma tootlikkust funktsiooni abil Return-to-Position, suurendage täpsust dünaamilise kaalumise abil ning vähendage materjali kadu elektroonilise funktsiooni abil Level-to-Horizon.
Kabiin ja juhtseadmed
Selle eriti ruumika 3,33 m³, väga vaikse 71 dB(A) kabiini ja uue ekraaniga Corner Post Display teete paremat tööd kui kunagi varem. 6R võimsuse haldamine on lihtne CommandPRO™ juhtkangi ja selle 11 ümberkonfigureeritava nupu abil.
Täppispõllumajandus
6R seeria traktori näol on teil olemas kõik vajalik uue tehnoloogia kasutamiseks, mis ühendab sujuvalt masinad ja inimesed, suurendab enneolematult täpsust ja efektiivsust ning pakub ülevaateid, mis loovad tõelisi eeliseid.
Nutikam hüdraulika
Tõstke tootlikkust: nutikam Intelligent Power Management kuni 40 lisahobujõu jaoks hüdraulikarakendustes ning kuni kuus tagumist valikulist juhtventiili (SCV’s) hüdraulikavooluga kuni 195 l/min.
Mudelid
Tuleb kõigega toime
Vaadake, kuidas 6R-seeria ühendab võimsust, jõudlust ja digitaalset nutikust, et aidata teil toime tulla kõikide väljakutsetega, mida maastik, ilmastik või piiratud tööaeg võib teile esitada. 6R aitab teil saavutada mis tahes eesmärke.
1-Click-Go – AutoSetup
Vähendage seadistusaega põllul kuni 50%: planeerige tööd Operations Centeris ja need ilmuvad automaatselt 4. põlvkonna ekraanile, kui põllule sisenete – kinnitage andmed ühe klõpsuga ja alustage tööd.
Tutvuge kõigi üksikasjadega
Uurige välja kõik üksikasjad, mis teevad 6R seeria nii suurepäraseks – vaadake 6R tootebrošüüri
Seotud teemad
Esilaadur
Mõtlete, kas on aeg hankida uus laadur? Vaadake, mida me pakume, ja leidke teie jaoks õige!
Täppispõllumajandus
Uurige lähemalt John Deere'i täppispõllumajanduse tehnoloogia rohkete kasutusvõimaluste ja eeliste kohta.
TEID VÕIB HUVITADA KA JÄRGMINE…
¹Profikatse tulemused, Tractor-Test “John Deere 6250R: More Vario”, 06/2018; www.profi.de DLG-PowerMix-Transport Test 2.0 (transpordirakendus); lehekülg 10–16: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/0618_John_Deere_6250R.pdf
² DLG-PowerMixi katse nr 7369; (www.dlg.org)
³ Alam-Saksi (Saksamaa) põllumajanduskoda, traktori katse. “Standardsete traktoritega võrdlemisel (ilma Unimogita) saavutas John Deere väikseima diislikütuse kulu. [...] Huvitav on see, et vaatamata väikesele kütusekulule oli 6215R kahe haagise vedamisel kõige parema kiirendusega”; www.lwk-niedersachsen.de.
¹ Profi Test Results, Tractor-Test “John Deere 6250R: More Vario”, 06/2018; www.profi.de DLG-PowerMix-Transport Test 2.0 (Transport application); page 10 to 16: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/0618_John_Deere_6250R.pdf
² Chamber of Agriculture Lower Saxony (Germany) tractor test 2020. “Comparing standard tractors (without Unimog) the John Deere achieved the lowest diesel consumption. [...] It is interesting that, despite the low fuel consumption, the 6215R was also the fastest when accelerating with two trailers”. Based on Tractor Test 2020, Chamber of Agriculture Lower Saxony (Germany), where 6215R John Deere AutoPowr™ was compared with Claas Axion 830 CMATIC, Deutz-Fahr 7250TTV, Fendt Vario 826, New Holland T7.270 AutoCommand and Unimog U427 (www.lwk-niedersachsen.de)